Заливщик швов CRAFCO

Заливщики швов (плавильно-заливочные котлы) фирмы CRAFCO производятся уже более 30 лет, став в свое время пионерами отрасли. Эти машины предназначены для разогрева и нанесения горячих герметиков (полимерно-битумных и резиново-битумных мастик) при выполнении работ по заливке трещин и швов в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях.

Заливщики швов компании CRAFCO серии SuperShot — это машины с полностью автоматической системой контроля рабочего процесса.

Преимущества Super Shot:

• Электрический подогрев шланга и аппликатора до самого наконечника (24 Вольт).
• Отсутствие кранов и клапанов в линии подачи мастики.
• Регулировка подачи мастики потенциометром.
• Подача мастики насосом высокой производительности.
• Автоматический контроль нагрева термального масла.
• Единый вид топлива приводного двигателя и горелки (дизельное), кроме модели SS 60 (работает на пропане).
• Мешалка автоматически выключается во время загрузки материала.
• Мешалка вращается по вертикальной оси.
• Самоочищающийся защитный экран насоса
• Наличие компрессора для подключения «теплового копья» и продувки трещин.

Разогрев мастики в котле происходит за счет косвенного нагрева котла (масляная рубашка). Автоматизированная система позволяет устанавливать и поддерживать необходимую (оптимальную) температуру материала и термального масла. Все параметры отображаются в цифровом виде на панели управления. Электрический обогрев шланга позволяет наносить мастику, исключая ее затвердевание в магистрали подачи, что значительно облегчает работу оператора. В случае, если шланг или материал не набрали необходимой температуры, система автоматически не запустит насос подачи, чтобы исключить технологическую ошибку (человеческий фактор).

Наиболее эффективной эксплуатации машин способствует отсутствие линий, находящихся под постоянным давлением. Также отсутствуют клапаны, а количество движущихся частей сведено к минимуму. Подготовка установки к экс-плуатации занимает около 45 минут.

Заливщик швов SuperShot выпускается с объемами котлов 227 и 473 литров, с выбором различных дополнительных опций (компрессор, самоходный привод на переднее колесо).